Жидкостный отопитель Hydronic D5W SC

Для предпускового подогревателя двигателя Eberspacher Hydronic D5W SC в качестве горючего используется дизельное топливо. Отопитель предназначен для установки на лёгкие и средние грузовые автомобили, небольшие фургоны, легковые автомобили, микроавтобусы, внедорожники, небольшие суда и другие транспортные средства с просторным салоном и объёмом двигателя, превышающим два литра. Подогреватель, получивший популярность во всём мире, обладает широким и плавно регулируемым диапазоном тепловой мощности. Благодаря небольшим размерам и весу отопитель можно установить практически на любое транспортное средство с небольшим подкапотным пространством. Подогреватель, невзирая на свои скромные массогабаритные характеристики, имеет высокие значения КПД и мощности, составляющей пять киловатт.

Вы сможете по достоинству оценить работу отопительной системы, способной за короткое время прогреть воздух в салоне транспортного средства и его двигатель. Предпусковые подогреватели двигателя линейки Hydronic оснащены современной системой контроля разряда аккумулятора, позволяющей затрачивать на работу заметно меньше электроэнергии в сравнении с отопителями других производителей. Расход топлива, которое затрачивается на работу отопительной системы, также удалось снизить, вследствие чего уменьшилась концентрация вредных веществ в выхлопных газах. Специалисты немецкой компании Eberspacher заметно увеличили надёжность подогревателя Hydronic D5W SC и срок его службы благодаря внедрению самых современных технологий в производство отопителей. Наличие плавной регулировки тепловой мощности свело на нет резкие шумовые изменения в работе подогревателя, которые могут вызвать дискомфорт у водителя и его пассажиров.

Дизельная система подогрева Hydronic D5W SC предназначена для подключения к электрической и топливной системе автомобиля, благодаря чему она может работать автономно, независимо от двигателя машины. Предпусковые подогреватели двигателя, произведённые в Германии, приспособлены к работе в условиях сурового российского климата. Благодаря использованию отопителя двигатель Вашего «стального коня» запустится с пол-оборота даже в лютые морозы, и Вы гарантировано сэкономите время и топливо, которые затрачиваются на прогревание воздуха в салоне и двигателя машины обычным способом. Просто запустите систему Hydronic D5W SC всего за 20-30 минут (в зависимости от погодных условий) до начала поездки, и Ваша машина будет полностью готова к эксплуатации: воздух в салоне и двигатель будут прогреты, а стёкла будут свободны ото льда и снега. Использование системы предпускового подогрева также значительно снижает износ дизельного мотора, нагрузку на аккумуляторную батарею, потребление топлива и временные затраты не только на прогрев автомобиля, но и на его ремонт.

Управление отопительной системой можно осуществить несколькими способами. Самым простым и недорогим способом управления отопителем является использование компактного таймера, который устанавливается в салоне машины. На нём, как и на простом будильнике, задаётся время запуска, продолжительность работы и тепловая мощность подогревателя. Наиболее удобный способ управления подогревателем Hydronic D5W SC – использование специального брелка, способного запускать и задавать режимы работы системы удалённо на расстоянии до тысячи метров. Системы дистанционного управления отопителем могут быть с экраном, на котором отображены температура в салоне автомобиля и другие данные системы, и без него. Управлять подогревателем можно также с помощью GSM-модулей, работающих в связке с мобильным телефоном. Благодаря им запускать отопитель можно из любой точки планеты. Органы управления подогревателем приобретаются отдельно. Все необходимые для монтажа предпускового подогревателя двигателя Hydronic D5W SC элементы содержатся в комплекте поставки.

Подогреватель обладает рядом преимуществ перед другими отопителями этого класса:

• повышенная экологичность;
• малый пусковой ток;
• всемирная сеть обслуживания;
• высокая эффективность прогрева двигателя и салона автомобиля;
• сниженный расход топлива и электроэнергии;
• быстрый запуск;
• высокая надёжность;
• увеличенная отопительная мощность;
• компактные размеры центрального блока;
• низкий уровень шума;
• небольшой вес отопителя;
• быстрота установки.

Технические характеристики дизельного предпускового подогревателя двигателя Eberspacher Hydronic D5W SC:

• конструктивное исполнение: жидкостной подогреватель с испарительной горелкой;
• тип используемого топлива: дизельное топливо;
• теплоноситель: вода или охлаждающая жидкость;
• номинальное напряжение питания: 12 В;
• диапазон рабочего напряжения: 10,2-16 В;
• потребляемая мощность при максимальной нагрузке: 50 Вт;
• потребляемая мощность при частичной нагрузке: 23 Вт;
• потребляемая мощность при запуске: 120 Вт;
• тепловая производительность при максимально нагрузке: 5 кВт;
• тепловая производительность при частичной нагрузке: 2,4 кВт;
• расход топлива при максимальной нагрузке: 0,62 л/ч;
• расход топлива при частичной нагрузке: 0,27 л/ч;
• допустимое рабочее давление насоса: до 2,5 бар;
• количество воды в отопительном приборе: 0,18 л;
• минимальный допустимый объёмный поток циркуляционного насоса: 250 л/ч;
• пропускная способность водяного насоса при давлении 0,1 бар: 900 л/ч;
• диапазон рабочих температур дозирующего насоса: от -40°C до +20°C;
• диапазон рабочих температур отопителя: от -40°C до +80°C.